cấp nhập cảnh Suzuki đã thêm vào phạm vi ô tô thành phố nhỏ gọn của nó với Celerio SZ2 mới, một mô hình cấp nhập cảnh có giá từ £ 6,999-hoặc 1.000 bảng dưới mức SZ3 đắt nhất trước đó.
Sáu túi khí (trình điều khiển, hành khách, bên và rèm), cửa sổ phía trước điện và radio DAB là tiêu chuẩn, cùng với khóa trung tâm và ESP để tạo thành một gói giá trị tiền giá ở cơ sở của phạm vi Suzuki.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Với khởi động lớn nhất (254 lít) trong lớp, Celerio đã thay thế các mẫu Alto và Splash trong phạm vi ô tô nhỏ Suzuki tựa vào đầu năm 2015.
• ô tô thành phố tốt nhất để có được bây giờ
SZ2 hiện có sẵn với động cơ xăng Dualjet, tự hào về tiết kiệm nhiên liệu và phát thải được cải thiện so với hệ thống truyền động 1.0 lít ba xi-lanh thông thường. Nó sẽ thực hiện 78,4 mpg và phát ra 84g/km CO2, thay thế chiếc xe thông thường 65,7 mpg và 99g/km. Những con số này có thể cạnh tranh khi so sánh với một số đối thủ châu Âu Celerio với Citroen C1 đang vật lộn để đạt được 70 mpg với động cơ 1.0 lít tương tự.
SZ2 sẽ sản xuất 67 bhp và mô-men xoắn 93 Nm và mặc dù chưa có số liệu hiệu suất nào được phát hành, nhưng hy vọng chiếc ô tô thành phố có giá sẽ đạt 62mph trong khoảng 13 giây và đứng đầu chỉ dưới 100mph.
Bắt đầu từ £ 6,999, SZ2 đã cắt giảm phần còn lại của phạm vi Celerio để trở thành ô tô đắt tiền nhất của Suzuki. Dacia Sandero vẫn có giá cả phải chăng hơn 1.000 bảng, cho thấy SZ2 nằm giữa bộ ba Dacia và PSA (Peugeot 108, Citroen C1 và Toyota Aygo) trong thị trường ô tô thành phố.