Lotus đã lộ phiên bản bốn xi-lanh đầu tiên của xe thể thao và xe tải mới nhất của nó – Emira – phác thảo hiệu suất của biến thể chạy bằng Mercedes-AMG mới của Jaguar F-Type cũng như đối thủ của Porsche Cayman.
Tham gia phiên bản V6 3,5 lít của Emira, phiên bản bốn xi-lanh của chiếc xe đốt và xe tải cuối cùng của thương hiệu sử dụng cùng một động cơ xăng tăng áp bốn xi-lanh 2.0 lít là Mercedes-Ama A 45. Trong Lotus, Nó thiết lập 360BHP, một chút xuống đầu ra của ổ đĩa A 45. đi đến các bánh sau thông qua hộp số tự động DCT tám tốc độ với các bộ chuyển đổi mái chèo được gắn trên vô lăng.
Racer New Lotus Emira Gt4 được giới thiệu với 400BHP
Đây là một biến thể lái xe phía sau bespoke của việc truyền tải được thành lập bởi Lotus hợp tác với AMG. Trên hết, kỹ thuật GearShift đã được xác định bởi nhóm Hethel như một phần của các thuộc tính hiệu suất của xe. Nó khác biệt với Emira, “thảo luận về Gavis Kershaw, giám đốc đặc điểm & tính toàn vẹn của sản phẩm cũng như guru khung gầm lâu dài tại Lotus.
Giá cả của Lotus Emira cũng như thông số kỹ thuật
Cả hai phiên bản của EMIRA được cung cấp để mua bây giờ đều trong đặc tả phiên bản rất đầu tiên, với phiên bản 360BHP gồm bốn xi-lanh có giá từ 71.995 bảng, cũng như xe V6 tăng áp 3,5 lít, với 395bhp, được cung cấp từ 75.995 bảng.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Các tính năng như bánh xe rèn nhẹ 20 inch với ba tùy chọn màu sắc, ghế nóng có thể điều chỉnh 12 chiều, cảm biến đỗ xe tự động phía sau, kiểm soát khí hậu, điều khiển hành trình, bắt đầu không cần chìa khóa cũng như các chế độ ổ đĩa có thể lựa chọn là tiêu chuẩn. Tương tự như vậy, xe Android cũng như kết nối Carpip Apple cùng với hệ thống âm thanh cao cấp.
32.
Người mua phiên bản đầu tiên cũng nhận được ba gói lựa chọn, bao gồm gói tài xế, nơi cung cấp cho khách hàng tùy chọn hai lựa chọn đình chỉ cũng như lựa chọn lốp xe. Đình chỉ chuyến đi mềm hơn bao gồm Goodyear Eagle F1 Supersport Lốp, trong khi lựa chọn đình chỉ thể thao bao gồm lốp xe thể thao Michelin Pilot Sport Cup 2.