Một số lượng lớn các xe hơi và xe tải bao gồm Toyota cũng như General Motors có điều tra xem liệu nhôm với sự giả mạo cũng như sức chịu đựng cũng như độ bền Dữ liệu đã được sử dụng trong xe của họ, sau khi nhà cung cấp Kobe Steel thừa nhận giả mạo các tiêu chuẩn sản phẩm của mình.
Kobe Steel Ltd, nhà sản xuất kim loại lớn thứ ba của Nhật Bản, cho biết nhân viên của mình đã làm sai lệch sức chịu đựng cũng như độ dẻo dai của các sản phẩm kim loại được cung cấp cho hơn 200 doanh nghiệp bao gồm các nhà sản xuất ô tô, kinh doanh hàng không vũ trụ cũng như ngay cả ngành công nghiệp khu vực. Giám đốc điều hành của nó, Hiroya Kawasaki, đã xin lỗi vì sự gièm pha cũng như đảm bảo rằng họ sẽ tiến hành kiểm tra an ninh khẩn cấp mà họ sẽ báo cáo với chính phủ Nhật Bản trong vòng hai tuần.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Kawasaki nói: “Độ tin cậy của Kobe Steel đã giảm xuống 0. Chúng tôi sẽ nỗ lực lấy lại niềm tin càng sớm càng tốt.”
Phương pháp được nêu để quay lại gần một thập kỷ. Công việc kinh doanh làm việc với một số nhà sản xuất xe hơi và xe tải lớn bao gồm Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Ford cũng như General Motors.
Kobe Steel cho biết dữ liệu đã bị làm sai lệch để làm cho các kim loại trông như thể chúng thỏa mãn các tiêu chuẩn chất lượng cao. Dữ liệu sai đã được liên kết trở lại với bốn nhà máy nhôm tại Nhật Bản, phó chủ tịch điều hành, Naoto Umehara xác nhận. Công việc kinh doanh hiện đang điều tra thực tiễn, tuy nhiên các tiểu bang cho đến nay vẫn chưa có mối quan tâm về an ninh.
• Dieselgate mới nhất
Toyota đã xác minh rằng họ đã sử dụng nhôm với sức chịu đựng giả mạo cũng như điểm số dẻo dai ở cửa cũng như các khu vực bên ngoài khác. Người phát ngôn cho biết: Chúng tôi nhanh chóng làm việc để xác định thiết kế xe nào có thể phải chịu hoàn cảnh này cũng như những yếu tố nào đã được sử dụng.
Chúng tôi thừa nhận rằng vi phạm các nguyên tắc tuân thủ này đối với một phần của nhà cung cấp là một vấn đề nghiêm trọng.
General Motors cho biết: “General Motors có ý thức về các báo cáo về độ lệch vật liệu trong đồng thép Kobe cũng như các sản phẩm nhôm. Chúng tôi đang điều tra bất kỳ loại hiệu ứng tương lai nào cũng như không có bất kỳ loại bình luận bổ sung nào tại thời điểm này.”
Honda cũng đã xác minh rằng nó sử dụng các vật liệu có điểm số sai ở cửa cũng như mũ trùm đầu, trong khi Mazda cũng như Mitsubishi hiện đang điều tra xem liệu xe của họ có bị ảnh hưởng hay không.
Liệu Kobe Steel cuối cùng sẽ trở thành kẻ gièm pha Túi khí Takata tiếp theo để tấn công Nhật Bản? Hãy cho chúng tôi trong các ý kiến dưới đây…