Mercedes-AMG đã tiết lộ mô hình hoàn toàn điện đầu tiên của mình, EQS 53 4Matic+, tại Triển lãm động cơ Munich năm 2021. Đó là một phiên bản nóng của Saloon Electric hàng đầu mới của thương hiệu, được phát triển với hệ thống truyền động tất cả các bánh xe khiến nó trở thành chiếc ô tô sản xuất mạnh mẽ thứ hai mà thương hiệu từng sản xuất, chỉ sau AMG GT 43 S-cửa hoàn toàn mới Màn biểu diễn.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Các kỹ sư AMG đã chuẩn bị hai phiên bản. Mức hiệu suất cơ bản trong các phương trình mới 53 nằm ở mức 649bhp và 950nm, nhưng người mua chọn gói AMG Dynamic Plus nhận được sự tăng sản lượng lên 751bhp và 1.020nm.
Đánh giá mới của Mercedes EQS 2021
Chìa khóa cho sự phát triển của các đầu ra năng lượng mới này là sự phù hợp của một hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện AMG. Hệ thống động cơ kép trên cả hai phiên bản EQS 53 được phát triển để xử lý nhiều dòng điện hơn và đi kèm với hệ thống quản lý nhiệt chuyên sâu hơn nhiều, trong khi phần mềm điều khiển cả hai động cơ khác nhau so với các phiên bản thông thường của các EQ.
Khi nó liên quan đến hiệu suất, phiên bản thông thường của EQS 53 có khả năng 0-62mph trong 3,8 giây và nó tiếp tục tốc độ tối đa được điều khiển bằng điện tử là 137mph. Biến thể AMG Dynamic Plus cắt giảm điểm chuẩn 0-62mph xuống 3,4 giây, trong khi tốc độ tối đa được nâng lên 155mph.
14
Cả hai phiên bản đều sử dụng pin 107,5kWh của các EQ thông thường, mặc dù phạm vi bị cắt giảm một chút do mức năng lượng mới. Mercedes tuyên bố rằng có thể có tới 360 dặm giữa các khoản phí, so với 484 dặm của dòng EQS 450+ AMG thông thường. DC sạc thông thường vẫn còn 200kW, với bộ sạc trên tàu AC 11kW được trang bị theo tiêu chuẩn và bộ sạc trên tàu AC 22kW là một tùy chọn bổ sung.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây