đang tìm kiếm một câu chuyện ngon ngọt, ngày càng tăng tiếp tục trích xuất thêm hàng tỷ từ những công dân màveve đã trả nhiều hơn nhiều so với thuế đủ? Không có gì khác ngoài sự ghê tởm mà phí tắc nghẽn London vừa mới mở rộng, hiện có giá 15 bảng mỗi ngày, hoặc khoảng 4.000 bảng mỗi năm cho những người lái xe vào tài trợ mỗi ngày trong tuần.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Cảm giác với tôi như trộm cắp được hợp pháp hóa, một loại thuế không chính đáng, vụ cướp ánh sáng ban ngày, cũng như hình phạt tiền tệ được kết thúc như một khoản phí chính đáng – mà nó đã xảy ra! London, 2003, là địa điểm cũng như thời gian sinh. Tuy nhiên, điều này không cho thấy các nạn nhân duy nhất trực tuyến trong hoặc xung quanh thủ đô. Các khoản phí của con được loại bỏ trên hàng triệu người ở vùng ngoại ô cũng như vượt quá những người yêu cầu lái xe vào London. Reckon điều này bây giờ có để kết thúc với bạn? Sau đó, bạn không nhớ một kế hoạch như vậy là có thể xuất khẩu sang các thành phố khác cũng như các thị trấn.
Luân Đôn Tính phí: Đó là gì, những chiếc xe và xe tải nào trả tiền cũng như được miễn?
Phí con là một con quái vật, sinh ra bất hợp pháp từ một sự tán tỉnh, ghét xe hơi giữa các bậc cha mẹ không phù hợp cũng như không thể. Thị trưởng London độc lập, sau đó là Thị trưởng London bị ám ảnh bởi công chúng Ken Livingstone đã giải phóng nó vào năm 2003, kiếm được hàng triệu đô Cũng như năm 2016. Sau đó, xem xét rằng năm 2016, Sadiq Khan (Lao động) của xe buýt đã giữ lại khoản phí, tuy nhiên làm cho nó trở nên ồ ạt hơn rất nhiều cũng như sinh lợi.