SAIC Maxus, tàn dư thuộc sở hữu của Trung Quốc của LDV, có kế hoạch ra mắt MPV điện mới ở Anh vào cuối năm tới, được gọi là MIFA 9. Nó sẽ cạnh tranh với những người như Peugeot E-Traveller và biến thể mang hành khách sắp tới của ID Volkswagen. Buzz.
Doanh số được thiết lập để bắt đầu vào quý 3 năm 2022, với người mua đã sử dụng lựa chọn bố cục bảy và tám chỗ, cũng như ba thông số kỹ thuật. Tuy nhiên, không giống như các đối thủ cạnh tranh làm việc làm việc của mình, Mifa 9 nhằm mục đích nhắm mục tiêu đối tượng cao cấp hơn rất nhiều, sử dụng những thứ xa xỉ thường dành cho các quán rượu điều hành.
Maxus ra mắt flagship mới cung cấp 9 bảng điều khiển van
Người mua sẽ được sử dụng ghế có thể điều chỉnh bằng điện với các chức năng sưởi ấm, thông gió và massage-và những chiếc ghế sau thậm chí sẽ có màn hình cảm ứng theo kiểu điện thoại thông minh được tích hợp vào tay vịn và chân trang trí có thể mở rộng, tương tự như trên chiếc Mercedes S-Class hiện tại. Tuy nhiên, chúng tôi hy vọng một số tính năng này sẽ được dành riêng cho mô hình SPEC hàng đầu.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Ở phía trước, có một hệ thống thông tin giải trí lớn kéo dài chiều rộng của bảng điều khiển và bao gồm một cụm đo kỹ thuật số và hai màn hình đa phương tiện – một cho hướng dẫn điều hướng và một để giữ cho hành khách phía trước giải trí.
Có một sự bổ sung đầy đủ của công nghệ hỗ trợ tài xế, bao gồm một hệ thống có thể giúp giữ cho ô tô tập trung vào các làn đường hẹp và trợ lý đỗ xe có thể theo dõi khoảng cách 150 mét vuông xung quanh ô tô để gây nguy hiểm khi điều khiển.
Các quy trình MIFA 9 dài 5.270mm, lớn 2.000mm và cao 1.840mm, trong khi chiều dài cơ sở của nó là 3.200mm. Điều đó cho thấy nó có cùng kích thước với phiên bản lớn nhất của van điều khiển Citroen Dispatch, do đó, sẽ có rất nhiều không gian bên trong. Maxus cũng đã trang bị cho MPV với cửa trượt, để giúp truy cập trong các công viên ô tô chặt chẽ.
Nó được cung cấp năng lượng bởi bộ pin 90kWh và một động cơ điện duy nhất với công suất 241bhp và mô -men xoắn 350nm. Maxus cho biết hệ thống sử dụng phạm vi 323 dặm, mặc dù nó đáng chú ý rằng con số đã được ghi lại theo chương trình thử nghiệm NEDC khoan dung hơn rất nhiều. Chúng tôi hy vọng nó sẽ giảm thiểu một khi MPV đã đi qua tương đồng WLTP.
Tuy nhiên, Maxus có kế hoạch mở rộng ngoài MPV. Mifa 9 là chiếc ô tô đầu tiên được chế tạo trên công ty MIFA Electric Underpinnings mới, mà Maxus nói cũng có thể được sử dụng cho SUV và xe tải. Vì vậy, chúng ta có thể thấy các đối thủ mới của Trung Quốc cho những người như Skoda Enyaq và Toyota Hilux trong tương lai gần.
Maxus Mifa 9 mới phải đánh bại gì? Nhấn vào đây để biết danh sách các ô tô điện bảy chỗ tốt nhất của chúng tôi được bán ngay bây giờ