ba phần tư chủ xe hybrid điện và máy cắm điện thừa nhận sử dụng mở rộng không phù hợp để tính phí xe của họ tại nhà do thiếu cơ sở hạ tầng sạc công cộng .
Trong một cuộc khảo sát với 1.500 chủ sở hữu EV của tổ chức từ thiện bảo vệ người tiêu dùng trước tiên, khoảng 75% số người được hỏi cho biết họ đã sử dụng phần mở rộng không phù hợp để sạc xe từ nguồn cung cấp điện của họ tại nhà thay vì mục đích thiết kế, bằng chứng thời tiết, cáp sạc xe điện .
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Vương quốc Anh có nhiều trang web sạc xe điện hơn trạm nhiên liệu
Trong số những người được hỏi này, 75% tiếp tục thừa nhận rằng họ đã có nhiều khách hàng tiềm năng mở rộng của Daisy Daisy, để tiếp cận xe của họ, làm tăng nguy cơ bị điện giật hoặc hỏa hoạn.
An toàn điện trước tiên thực hiện một phân tích dữ liệu từ Bộ Giao thông vận tải và ZAP, phát hiện ra rằng tốc độ tăng trưởng của các phương tiện cắm điện được cấp phép đã vượt xa các trang web sạc công cộng gấp sáu lần trong không gian năm năm.
Số lượng EV trên các con đường của Vương quốc Anh tăng từ 25.983 trong năm 2014 lên 186.386 trong năm 2018, trong khi trong cùng kỳ, số lượng địa điểm sạc đã tăng từ 3.251 lên 6.669.
• Xe điện tốt nhất để mua ngay bây giờ
Mặc dù dữ liệu tiếp theo được phát hành bởi ZAP-MAP cho thấy các trang web sạc EV thực sự vượt trội so với các trạm nhiên liệu, nhưng nghiên cứu của An toàn điện cho thấy các bộ sạc được phân phối không công bằng giữa các khu vực khác nhau với khoảng 2,6 trên 10.000 cư dân ở London, ví dụ, so với 1,03 trên 10.000 cư dân ở Xứ Wales.
Martyn Allen, giám đốc kỹ thuật tại Electrical Safety First, cho biết: Chúng tôi cảnh báo người dùng chống lại việc nhượng bộ để sử dụng phần mở rộng trong nước tiêu chuẩn dẫn đến việc tính phí phương tiện của họ bên ngoài, và không bao giờ cùng với họ.
Chúng tôi khuyên bạn nên tận dụng kế hoạch tài trợ của chính phủ, sẽ đóng góp vào chi phí của một điểm sạc nhà được thiết kế đặc biệt.
Bạn đã bao giờ tính phí một chiếc xe điện hoặc hybrid plug-in với dây dẫn mở rộng chưa? Hãy cho chúng tôi biết trong các bình luận …