Cái gì trông giống như Renault Megane R.S. Trophy-R đã được chứng minh thử nghiệm tại Nurburgring. Phiên bản bị tước bỏ của Megane R.S. 300 chiếc cúp có thể sẽ mục tiêu để giành lại vị trí của Renault, với tư cách là người giữ kỷ lục Lap Nurburgring của bánh trước; Một kỷ lục mà nó đã tổ chức khi xem xét rằng tháng 6 năm 2014 với Megane 275 Trophy-R thế hệ trước.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Mule này dường như tuân theo công thức tương tự như 275 Trophy-R, với phanh trước lớn hơn, bánh xe hợp kim cuộc cách mạng carbon nhẹ hơn và các tấm bảng điều chỉnh hơi. Các hàng ghế sau cũng đã được chia rẽ vì lợi ích của việc giảm cân, quá.
• Những chiếc hatchback nóng tốt nhất để mua
Chúng tôi hy vọng nó sẽ được cung cấp bởi một phiên bản được làm lại của R.S. 300 Cúp động cơ xăng tăng áp bốn xi-lanh 1,8 lít, có khả năng cải thiện trên mô-men xoắn 296bhp và 400nm. Một tùy chọn hộp số thủ công cũng phải được giữ lại, sau phản ứng dữ liệu quan trọng mà Renault nhận được cho Clio R.S. chỉ tự động. 220 cúp.
10
Bên trong, chúng ta có thể xác định một cặp ghế đua được hỗ trợ bằng sợi carbon. Cuối cùng, chúng tôi cũng hy vọng sẽ tìm thấy một cặp dây nịt đua, một thanh dây nịt, lưới hành lý, vô lăng Alcantara và bàn đạp nhôm.
Khác, ít đáng chú ý hơn, các bổ sung sẽ bao gồm bộ giảm chấn có thể điều chỉnh, một loạt các khung gầm, lò xo composite, âm thanh bị loại bỏ, hệ thống ống xả chảy tự do hơn và lốp xe hấp dẫn.
Giống như Megane 275 Trophy-R cũ, chúng tôi dự đoán R.S. 300 Trophy-R sẽ được bán với số lượng hạn chế, và có khả năng sẽ phá vỡ vào cuối năm 2019.
Bây giờ hãy đọc đánh giá của chúng tôi về Renaultsport Megane 300 R.S. Trophy và cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới